SEKTÖRLER HABERLER ÜRÜN TANITIMLARI TEKNİK YAZILAR DOSYALAR RÖPORTAJLAR BAŞARI HİKAYELERİ UZMAN GÖRÜŞÜ YAZARLAR FUARLAR ETKİNLİKLER PROFİLLER Editörden Künye YAYIN KURULU ARŞİV ABONELİK İLETİŞİM
Formula SAE Gerçek Motor Parçaları, Stratasys Ürünleri İle Üretiliyor
Formula SAE, “SAE İnternational” (Otomotiv Mühendisleri Derneği) tarafından düzenlenen bir öğrenci tasarım yarışmasıdır. 1978 yılında başlayan bu yarışma dünyanın dört bir yanından öğrenci ekiplerini içermektedir. Her takım küçük ölçekli bir Formula tarzı yarış otomobili tasarlar ve üretir. Bu araçlar daha sonra yakıt tasarrufu, hızlanma, dayanıklılık, kat ettiği mesafe v.b. kriterlere göre değerlendirmeye alınır.
 
Bu yılki yarışma için, Berlin Uygulamalı Bilimler Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği 4. Sınıf öğrencisi Harder Patrick, tasarlamış olduğu Airbox parçasını Stratasys’ in FDM ve Polyjet 3D baskı sistemlerini kullanarak üretti. Son kullanım araba parçası olan bu tasarımın fonksiyonel prototiplerini oluşturmak için birbirini tamamlayıcı 2 farklı teknoloji olan FDM ve Poljyet i kullandılar.
 
Airbox ya da hava emme odası, bir motorun performansında önemli bir rol oynamaktadır. Stratasys ULTEM 9085 malzemesi FDM teknolojisinde kullanılan Fortus marka cihazların kullandığı gerçek mühendislik malzemesi yüksek ısı dayanımı (186 ° C) ve titreşim direnci ile Airbox üretimi için uygun bir malzemedir. Bu aracın manifoldunda ULTEM malzemesi; motor için hava sağlayan trompet şeklindeki bölüm ve gaz kelebeğinin alt ve üst parçalarının üretimi için kullanılmıştır.
 
Dijital ABS malzeme (Polyjet tabanlı Objet Connex) modelinde kullanılan çoklu malzeme ise basınç odasının üretimi için kullanıldı. Airbox; benzersiz geometri ve yüksek yüzey kalitesi gerektiren ve üretim malzemesi olarak sertliği yüksek bir malzemeden üretilmesi gereken bir parçadır. Bu gereksinimler Connex de kullanılan dijital ABS malzeme ile karşılandı. Ayrıca yine aynı teknoloji ile airbox yanlarında bulunan küçük oval pencereler de üretildi. Bu üretim için şeffaf malzeme olan VeroClear malzeme kullanıldı. Bu ekip silindir içinde yakıt karışım oranını izlemek ve aşırı yakıt oluşumunun takibini yaparak sıkışıklığa engel olmak adına pencereleri şeffaf yapma kararı aldı.
 
500 farklı aracın katıldığı bu yarışmada Stratasys’in FDM-Fortus ve Polyjet-Objet ürünlerini kullanan Harder Patrick, hem tasarım sürecinde sınırsız özgürlüğe hem de üretim verimliliği ve hızına sahip oldu.
 
 
Paylaş Tweet
1561 kez okundu
En Çok Okunanlar Son Eklenenler
YAYIN AKIŞI
FACEBOOK
TWITTER
INSTAGRAM